Ihr Motorrad kann die geforderten Abgasvorschriften nicht einhalten? Wie zeigen Ihnen, wie Sie dieses Problem kostengünstig lösen können.
Im Pkw-Bereich wird von Fahrzeugherstellern bereits seit einigen Jahren darauf verwiesen, Kraftstoffadditive vor allem bei Startproblemen oder unruhigem Motorlauf zu verwenden.
Diese generelle Empfehlung zum Einsatz von Additiven gibt es mittlerweile auch von Motorradherstellern wie z. B. von BMW: „Kraftstoffadditive reinigen die Kraftstoffeinspritzung und den Verbrennungsbereich. Beim Tanken von Kraftstoffen niedriger Qualität oder bei längeren Standzeiten sollten Kraftstoffadditive genutzt werden“, lautet ein Auszug aus der Bedienungsanleitung der BMW R1300GS.
Der Einsatz von Additiven in Motorrädern kann die Einhaltung der bei Abgasuntersuchungen relevanten Werte unterstützen.
Im Pkw-Bereich wird von Fahrzeugherstellern bereits seit einigen Jahren darauf verwiesen, Kraftstoffadditive vor allem bei Startproblemen oder unruhigem Motorlauf zu verwenden.
Diese generelle Empfehlung zum Einsatz von Additiven gibt es mittlerweile auch von Motorradherstellern wie z. B. von BMW: „Kraftstoffadditive reinigen die Kraftstoffeinspritzung und den Verbrennungsbereich. Beim Tanken von Kraftstoffen niedriger Qualität oder bei längeren Standzeiten sollten Kraftstoffadditive genutzt werden“, lautet ein Auszug aus der Bedienungsanleitung der BMW R1300GS.
Der Einsatz von Additiven in Motorrädern kann die Einhaltung der bei Abgasuntersuchungen relevanten Werte unterstützen.
